Киев, ул. Набережно-Корчеватская, 136

Карта проезда
327082600 email: btrbtr.ua
Тел. +380 67 2355746, +380 44 5928866

Рейтинги




Главная arrow Трассы "BTR" arrow "Баха Киев" Приглашение для журналистов.

«Баха Киев» Приглашение для журналистов.
Автор Бывалый   
18.03.2009 г.

Уважаемые, журналисты!
Приглашаем на первый этап Кубка Украины по ралли-рейдам «Баха Киев», который пройдет 3-5 апреля на территории Киевской и Черниговской областей.

Всем аккредитованым СМИ будет предоставлена информация о местах, подготовленных для фотографов и видеоператоров с координатами и оптимальными маршрутами доездов до точек, а также транспорт для перемещения по трассе.

Более детальную информацию можно получить у Ксении Глотовой (пресс-секретарь «Баха Киев») по тел. +38 067 358 70 75, по ICQ: 233-677-139 или e-mail: Этот e-mail защищен от спам-ботов. Для его просмотра в вашем браузере должна быть включена поддержка Java-script

Заявка на аккредитацию (просьба указать на каком транспорте Вы будете перемещаться).

Подробнее о гонке


3-5 апреля на территори Киевской и Черниговской областей пройдет первый этап Кубка Украины по ралли-рейдам – «Баха-Киев». Традиционно пятничным утром участники соберутся на предстартовые проверки и уже после обеда состоится торжественный старт сезона 2009 в ралли-рейдах. Правда, для некоторых экипажей соревновательный сезон начался с начала января – экипаж Богдан Новицкий и Сергей Совгир приняли участие на легендарном марафоне Дакар «Аргентина-Перу», а затем на первом этапе Чемпионата России по ралли-рейдам «Северный Лес», который прошел в Ленинградской области. На этой гонке к Богдану и Сергею присоединился еще один украинский экипаж – Владимир Макаренко и Виталий Евтехов. И хотя заехать на подиум не удалось – спортсмены получили колоссальный опыт. 

 

В субботу и воскресенье участникам предстоит преодолеть порядка 250 км ежедневно. Маршрут пройдет по живописным местам, в основном по песчаному грунту лесных дорожек (без повторений маршрута) – в первый день в одну сторону, а во второй в противоположную.
Трасса полна коварства – подбросы, грязь, броды – все, что характерно для ралли-рейда, так что посмотреть будет на что. Спортсменам придется надеяться не на мощность своих железных коней, а на свое мастерство и умение – множество поворотов и различного рода препятствий не позволит экипажам разогнаться.

Традиционно в соревнование пройдет в трех зачетах – зачет спорт, рейд и квадро-мото.
В зачете спорт участники выступают на специально подготовленных спортивных автомобилях и едут на максимально-возможной скорости.
В зачете рейд более мягкие требования как автомобилям, так и к участникам – они едут на регулярность движение, а не на максимальную скорость.
В зачете квадро-мото едут участники на квадроциклах и мотоциклах.
В итоге получается такой-себе мини «Дакар» — не хватает только грузовиков, но это уже детали.

В соответсвии с документацией, на гонку максимальное количество автомобиле в зачете спорт и рейд – по 30 автомобилей в каждом, а в зачете квадро-мото – 40 экипажей.
Разнообразие гоночной техники должно впечатлить даже искушенного в этом деле знатока – от Mitsubishi Pajero (который побывал на «Дакаре») и заканчивая старым, но надежным УАЗом.