Со  2 по 4 июля в Киевской области пройдут соревнования «АТЛ-Трофи 2010» – III этап кубка ФАУ по трофи-рейдам.

Трасса «АТЛ-Трофи» представляет собой труднопроходимые заброшенные лесные дороги и полное бездорожье, а также является одной из сложнейших трасс в СНГ. В гонках принимает участие специально подготовленная техника в категориях: джипы ТR-1, ТR-2, ТR-3 и квадроциклы-ATV.

На текущий момент  в гонках зарегистрировано 130 экипажей, 161 единицы боевой техники,  260 человек. Среди них – известные политики, профессиональные спортсмены и просто любители гонок: Виктор Янукович мл., народные депутаты Украины Николай Катеринчук и Игорь Франчук, депутат Киевсовета, ведущий украинский юрист Алексей Резников (партнер юридической фирмы «Магистр и партнеры»)  и многие другие.

Баха Киев 2010 за две недели до старта

Итак, в районе г. Сквира (Киевская обл) происходят настоящие военные действия. Война идет с природой. И все это для того, чтобы состоялась «Баха Киев 2010». О том, что происходит сейчас на трассе будущей гонки, вы можете узнать только на нашем сайте — от одного из оранизаторов  соревнования Сергея Осадчего. Напомним, организаторами Бахи Киев 2010 стали две ведущие тюнинговые компании – Автолайф (Владислав Кущинский) и BTR (Сергей Осадчий)

Сергей Осадчий: «Баха Киев 2010» проводится в зимних условиях на трассах со снежно-ледовым покрытием. И в этом уникальность этой гонки. В настоящее время подготовка трассы идет полным ходом. В связи с бурными снегопадами, прошедшими в Киевской области, толщина снега такова, что справиться с ней может только очень серьезная техника.
Вот уже четвертый день подряд на трассе работает тяжелая военная техника – Танк Т-62 со специальным отвалом и чудо советской инженерной мысли путепрокладчик БАТ-2М.

 Всё то, что дарит нам природа — это безграничный мир незабываемых эмоций и  впечатлений. Каждый из нас находит в нём своё «Я».
Кому-то близки дороги, выстеленные гладким асфальтом и безумная скорость. Кому-то по душе песок и камни с их загадками и бесконечностью. Кого-то захватывают грязь и болота со всеми их неожиданностями и препятствиями.
Всё это прекрасно и неповторимо. Но мы уверены, что каждый из Вас хотя бы раз в глубине души мечтал покорить лёд. Ведь именно он превращает автомобиль в непослушного ребёнка.

Не каждому подвластно искусство езды зимой. Здесь нужно не только умение хорошо ездить и нафаршированный автомобиль. Важно отбросить все тягости и мысли, томящие нас каждый день и стать частью своего агрегата, стать его душой и сердцем. Всем нам это под силу. Главное – желание, и ощущение высшего пилотажа будет достигнуто.

Впервые в Украине мы предлагаем Вам ощутить все прелести ледяной трассы с её опасностями и подвохами, и насладиться красотой настоящей зимы, которой в этом году побаловала нас природа.

Древние Киммерийцы не знали что их величественное оборонительное сооружение Киммерийский вал и в 21 веке будет оборонять Керченский полуостров и земли Тьму-Таракании от нашествия современных авто- кочевников. История имеет свои повторения в новых лицах.

А наша история имеет свое начало 30 октября 2009г. – началом 3го этапа Кубка Украины по ралли- рейдам «Киммерийский Тракт 2009» и проходящего в рамках этапа регионального соревнования «Кубок Казантипа» — стала невиданная для этого времени года автомиграция участников соревнования из разных регионов Украины и ближнего зарубежья. Преодолев 1700 км. и кордон Украины приехал для участия в гонке московский гонщик  Хмельницкий Игорь на своем квадромотоцикле Ymaha YFM700R. Ростов-на Дону представил интернациональный экипаж в лице новоиспеченного молодого папы Олейникова Александра и его второго пилота харьковчанина Киндякова Андрея на Nissan Patrol (стартовый номер 202). Список гостей и география их миграции на этом не заканчивается.

Очередным сюрпризом гонки стало выступление мотогона эндуро на Honde Притуляк Вадима – участника 2х Дакаров и серии многих ярких международных гонок, приехавшего к нам из Казахстана, с громким прозвищем «Хохол», кстати наш земляк. Украинская автотусовка прикатила более чем 35 экипажами.

<><> 

Представители 31 страны мира примут участие в международном ралли-рейде «Шелковый путь 2009 – серия Дакар». Гонка стартует в Казани 5 сентября, а финиширует в Ашхабаде девять дней спустя. Всего протяжённость дистанции – порядка пяти тысяч километров, которые предстоит пройти внедорожникам и грузовикам. По сложности трасса соответствует ралли Дакар

Маршрут ралли проходит через два древних исторических пути – Золотой и Шёлковый. В честь Шёлкового пути ралли и получило своё название.
Идея проведения гонки принадлежит Президенту Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедову. Второй и третьей странами-организаторами проекта стали Россия и Казахстан.

Предполагается, что ралли «Шелковый путь – серия Дакар» станет самой крупной внедорожной гонкой в европейско-азиатской части мира (вследствие того, что Дакар переехал в Южную Америку).